Amb el creixement continu del nombre de motocicletes al món, els equips auxiliars de càrrega i descàrrega convenients i segures han rebut una atenció creixent. Com a pont clau que connecta el terra i la plataforma de transport, les rampes de moto s’han utilitzat àmpliament en el transport logístic, el manteniment, la programació d’esdeveniments i altres escenaris. Per als fabricants i proveïdors, comprendre la seva composició estructural i les diferències de materials és la clau per millorar la competitivitat del producte i optimitzar els costos de producció.
1. Anàlisi de l'estructura bàsica de les rampes de la moto
Les rampes de la moto solen estar compostes per les parts del nucli següents:
Tauler de rampa: porta directament els pneumàtics de la moto i ha de tenir una gran resistència, resistència al desgast i anti - disseny de lliscament;
Estructura de suport: determina l'estabilitat de tota la rampa, normalment u - en forma de suport o suport de fotograma;
Disseny final de la connexió: la superfície de contacte que connecta la part posterior del camió o el terra ha de ser anti - lliscament i anti - desplaçament;
Estructura d’emmagatzematge (opcional): disseny plegable o telescòpic per a un fàcil transport i emmagatzematge;
Procés de tractament de superfície: anoditzant, calent - Dipanitzar o polvoritzar, etc., per millorar la resistència a la corrosió.
2. Aliatge d'alumini vs. Rampa d'acer: una comparació completa de tres indicadors clau
El rendiment de les rampes de moto depèn molt dels materials seleccionats. Els materials principals actuals són l’aliatge d’alumini i l’acer al carboni, i la seva selecció a l’extrem de la cadena de subministrament afecta el preus, el transport i el post - del manteniment de tota la línia de productes.
Dimensions de comparació Aliatge d'alumini Rampa d'acer
Pes lleuger (generalment un 30-50% més lleuger que l’acer) més pesat, més pesat per al transport i la manipulació manual
Càrregues - Medium de capacitat (que s'utilitza habitualment en un rang de 300-1000kg) alt (adequat per a motocicletes pesades o equips de carreres professionals)
Resistència al rovell Excel·lent (especialment aliatge d'alumini anoditzat) Fàcil de rovell
Durabilitat Resistència a la corrosió, adequada per a zones plujoses i humides a l'aire lliure més impacte - resistent, adequat per a ambients de càrrega dura
Processament i personalització Fàcil de tallar i formar, adequats per a la producció de processament madura de producció petita de la producció petita, adequada per a la producció normalitzada a escala -
Estructura de costos Cost lleugerament més elevat, baix cost de transport Cost de material baix, alt transport i anti {0- Cost del tractament de corrosió
Iii. Suggeriments de selecció de proveïdors: coincideix amb els avantatges del material segons els escenaris d’ús
Per al mercat minorista (casa, botiga de reparacions)
Es recomana les rampes d’alumini d’alumini. La forta portabilitat i una alta resistència al rovell compleixen les preferències dels consumidors per a un ús de bricolatge o lleuger. Es poden introduir estils de plegament per millorar el punt de venda portàtil.
Per al transport de logística i esdeveniments professionals
Les rampes d'acer són més efectives - i la càrrega - el disseny redundant pot assegurar la seguretat de la freqüència alta -. Després de la superfície anti - el tractament amb rovell, l'efectivitat del cost - és evident al mercat comercial.
Ordres de projecte personalitzades (equips militars i policials, pesades - Motocicletes modificades de servei)
Es recomana adoptar una solució composta: l’estructura principal utilitza l’acer per millorar la resistència i l’àrea de contacte superficial utilitza aliatge d’alumini per reduir el pes, tenint en compte la durabilitat i el funcionament convenient.
Iv. Conclusió: la selecció de materials és el punt de decisió principal de la força del producte
Per als fabricants de rampes i els seus socis de la cadena de subministrament, la selecció de materials no només afecta el rendiment del producte, sinó que també afecta l’eficiència i el cost de tota la cadena logística. Comprendre les propietats físiques i l’adaptabilitat del mercat dels aliatges d’alumini i l’acer és la clau per aprofitar segments de mercat i promoure la diferenciació i l’actualització de productes.
En el futur, amb la tendència de motocicletes elèctriques lleugeres i l’atenció creixent dels usuaris a l’aire lliure a l’anti - rendiment de corrosió, es preveu que les rampes d’aliatge d’alumini es converteixin en l’elecció principal del mercat final - a - alt -. Les rampes d'acer continuaran mantenint una quota bàsica sòlida en la càrrega pesada - i els escenaris d'aplicació de força High -.
